Hier wird versucht, das feminine, weiblich elegante Pedale treten in seiner Ursprungsform darzustellen. Ob mit einem Bein getreten oder mit Beiden gleichzeitig. Diese Variationen sind so verschiedenartig und vielschichtig, wie das Universum selbst. Natuerlich erfordert mit solch ca.10-11cm hohen, tiefschwarzen und sehr klassisch-spitz geschnittenen Lackstilettopumps eine gewisse Uebung, um mit dieser Art von stehenden oder auch anderen Pedalen umgehen zu koennen. Dieses hier gezeigte Pedalensystem ist nach einigen unabhaengigen Aussagen von so manch elegant gekleideter Dame das wesentlich Komfortablere, da der hohe Stilettoabsatz bei dieser Schuhart beim Durchtreten deutlich kontrollierter, wenn ueberhaupt, auf den Boden trifft und solch Schuhspitze samt Vorfus ohne hinderlicher Senkrecht verstrebung; wie dieses bei den heutigen, haengenden Pedalsystemen der Fall ist; sich trittsicherer nach vorne mitbewegen kann. Trotzdem sollte vor Fahrtbeginn generell das teilweise anfaenglich, noch etwas schmerzhafte Fussrueckendurchstrecken geuebt werden. Von den weiblich, reizvoll bestrumpften und hoch beabsatzten Beinen einmal ganz abgesehen, sieht diese Form des Pedaletretens nicht nur sehr erotisch und sexy aus; sie verleiht auch eine gewisse Auftrittsicherheit im Umgang mit solchen und anderen Trittsystemen. Dieses betrifft auch nicht nur immer solch weiblichen High Heels, sondern auch andere Schuharten bis hin zu Barfuss. Haengende Pedalsysteme moegen heute fortschrittlicher und innovativer sein, als damalige stehendene Systeme. Jedoch sind sie fuer diese Art von Stilettoabsaetzen leider nicht immer einfacher zu bedienen, als so aeltere, aber auch interessantere Pedalvorrichtungen. In juengster Vergangenheit denkt so mancher Automobilfahrzeughersteller im Zuge der "Oldtimer-Welle" ueber manch altgediente Alternative nach. Vielleicht feiert das alte stehende Pedal, zumindest vereinzelt, doch noch einmal eine kleine Renaissance in zukuenftigen, eventuell limitierten Fahrzeugauflagen. Doch ueberwiegend zukuenftige Vermutungen sind dahingehend, dass das Autopedal und dessen Entwicklung ueber das sich vermehrende Automatikschaltgetriebe samt Elektronik, massenmaessig, ueber einige Zeit hinweg, aus dem "Auto von morgen" ganz verabschiedet. Irgendwann werden Fahrzeuge mit herkoemmlichen Pedalen sehr selten werden. Ob sie dann auch so gefragt sind, wie so der ein oder andere Oldtimer heutzutage, wird sich noch herausstellen. Auch das Thema "pedal pumping" in diesem Forum wird, falls dieses bis dahin noch existieren sollte, gaenzlich in dieser heutigen Form verschwinden, sich anderweitig anpassen oder merklich veraendern. So, wie damals oder es augenblicklich jetzt ist, wird es in ca. 50 bis 150 Jahren nicht mehr sein. Und deswegen haben wir uns fuer diesen Clip etwas besonderes ausgesucht, um in einem uralten, nicht mehr funktionierenden LKW das fuer dieses Fetischthema besondere darzustellen, was man heute kaum mehr zu sehen bekommt. Wir werden in ferner Zukunft versuchen, auch mit schwereren Fahrzeugen, wie Radlader, Raupe, Bagger oder falls moeglich, anderweitigen Maschinen und Hilfsfahrzeugen, weitere Clips zu erstellen und diese hier, wie auch anderswo mit einer mutigen, sehr elegant gekleideten Dame besetzt, im Echtzeitbetrieb zu zeigen. ***************************** Of course, we have posted on several international request this text in the world language: Here an attempt is made to represent the erotic, feminine elegant pedals stepping into its original form. Whether came with one leg or both simultaneously. These variations are as diverse and complex as the universe itself Of course, this requires having such 4inches high, deep black very classic-cut patent pointed stiletto pumps a certain amount of practice to deal with this kind of standing or other pedals can. This pedal system shown here is by some independent statements of so many elegantly dressed lady's much more comfortable because the high stiletto heel with this shoe style the passage clearly controlled, if ever, hits the ground -brace the toe along with forefoot without obstructive vertical; as is the case with today's hanging pedal systems; can move with sure-footed forward. Nevertheless, should generally be partially initially still practiced by some painful stretch instep before driving Of the female, sexy stockinged and high heeled legs not to mention, this form provides for kicking the pedals not only look very erotic and sexy; it lends a certain appearance confidence in dealing with these and other systems occurs This applies not only getting the female high heels, but also other kinds of footwear up to barefoot hanging pedal systems may now be advanced and innovative, as a former standing systems. However, they are for this type of stiletto heels, unfortunately, not always easy to use, so as elderly, but also more interesting pedal devices In recent years, thinks so some automotive vehicle manufacturers as part of the "vintage classic car wave" over many veteran alternative after. Perhaps celebrates the ancient standing pedal, at least occasionally, but again a small renaissance in the future, possibly limited vehicle requirements. But mostly future guesses are to the effect that the car pedal and it ́s development over the proliferating automatic manual including electronics, in terms of mass, all passed over some period of time, from the "car of tomorrow". Sometime vehicles will be very rare with conventional pedals. Whether they are then asked as to one or the other classic car today will still turn out The topic of "pedal pumping" in this forum, if it should exist until then, entirely disappear in this current form, adapt or otherwise change significantly. So how then or it is currently now, it will no longer be about 50 to 150 years. And that is why we have chosen something special this clip to the particular fetish for this topic presented in a very old, defunct truck, what you get hardly be seen today We will also seek future, even with heavier vehicles such as wheel loader, caterpillar excavator or, if possible, otherwise engines and auxiliary vehicles to create more clips and these here, as elsewhere occupied with a bold, very elegantly dressed lady in real time to show.
